На российском рынке труда спрос на рабочих специалистов растет неравномерно. Компании активнее нанимают только в тех категориях, где сохраняется дефицит кадров и высокая операционная нагрузка.
По данным HeadHunter и ПЭК, в июле 2026 года сильнее всего вырос спрос на операторов производственных линий. Количество вакансий для этой категории увеличилось в три раза год к году и достигло 24,6 тыс.
Также компании стали чаще искать кладовщиков и приемщиков товара. Число предложений для них выросло в два раза, до 27,9 тыс. вакансий. Спрос на операторов станков с ЧПУ увеличился на 27%, до 3,8 тыс., а на упаковщиков, на 20%, до 20,4 тыс. вакансий.
Отдельно выросла потребность в водителях. В июле количество вакансий для них увеличилось на 82% год к году и достигло 52,8 тыс. предложений. Особенно востребованы водители-экспедиторы, которые отвечают не только за доставку, но и за приемку груза, сопровождение в пути и оформление документов при разгрузке.
Спрос на курьеров также остается высоким. За год число вакансий выросло на 19%, до 21,9 тыс. предложений. Участники рынка связывают это с ростом заказов на доставку в летние месяцы.
При этом в остальных рабочих категориях наем замедляется. Компании все чаще делают ставку не на расширение штата, а на сохранение действующих команд и повышение производительности.
Пик потребности в линейном персонале традиционно приходится на период с сентября по декабрь. В это время растут объемы отгрузок в ритейле, e-commerce и логистике. Поэтому бизнес начинает готовиться к высокому сезону уже в конце лета.
В продуктовом ритейле дополнительный подбор летом также связан с сезоном отпусков. По данным «Группы Лента», количество временных вакансий в этот период увеличивается на 10–15%. Успешных стажеров затем могут переводить в основной штат для работы в осенне-зимний сезон.
Рост зарплат также сконцентрирован в дефицитных специальностях. К июлю медианное зарплатное предложение для водителей достигло 204,3 тыс. рублей, для курьеров, 190 тыс. рублей, для кладовщиков, 108,2 тыс. рублей.
Для работодателей это означает, что обычная «зарплатная гонка» уже не решает проблему полностью. Компании развивают смежные навыки у сотрудников, пересматривают премиальные схемы, улучшают бытовые условия и стараются удерживать действующие команды.
Для ритейла, логистики и производства ключевым становится не только поиск новых людей, но и управление нагрузкой. В выигрыше будут компании, которые смогут совмещать стабильный штат, временный персонал, обучение, гибкие смены и понятную систему оплаты.
